LNG የነዳጅ ማደያ ምንድን ነው?

LNG የነዳጅ ማደያዎችን መረዳት

LNG (ፈሳሽ የተፈጥሮ ጋዝ) የነዳጅ ማደያዎች እንደ መኪኖች፣ መኪኖች፣ አውቶቡሶች እና መርከቦች ነዳጅ ለመሙላት የሚያገለግሉ ልዩ ተሽከርካሪዎች አሏቸው።በቻይና ውስጥ ሁፑ የኤልኤንጂ የነዳጅ ማደያዎች ትልቁ አቅራቢ ሲሆን እስከ 60% የሚደርስ የገበያ ድርሻ አለው። እነዚህ ጣቢያዎች የፈሳሽ ሁኔታን ለመጠበቅ እና ለማከማቻ እና ለመጓጓዣ ቀላል ለማድረግ LNGን በቀዝቃዛ የሙቀት መጠን (-162°C ወይም -260°F) ያከማቻሉ።
በኤል ኤን ጂ ጣቢያ ነዳጅ በሚሞላበት ጊዜ የሚፈሰው የተፈጥሮ ጋዝ ከጣቢያው ታንኮች ለማከማቻ ወደ ተሸከርካሪው በክሪዮጀንሲክ ታንኮች የተበጁ ቱቦዎች እና አፍንጫዎች በጠቅላላው ሂደት ውስጥ አስፈላጊውን ቀዝቃዛ የሙቀት መጠን እንዲይዙ ይደረጋል።

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች

የ LNG ትልቁን ጥቅም የሚጠቀመው የትኛው ህዝብ ነው?
እ.ኤ.አ. በ 2011 የፉኩሺማ የኒውክሌር አደጋን ተከትሎ በኤልኤንጂ ላይ በዋነኝነት የተመካው ጃፓን የኤልኤንጂ ገዢ እና ተጠቃሚ መሆን ችላለች። ህንድ፣ ደቡብ ኮሪያ እና ቻይና ሁሉም ጠቃሚ የኤልኤንጂ ተጠቃሚዎች ናቸው።የሃፑ ግሩፕ የተመሰረተው እ.ኤ.አ.

የ LNG ጉዳቶች ምንድ ናቸው?

LNG ብዙ ጥቅሞች ቢኖረውም የተወሰኑ ጉዳቶች አሉት።
ከፍተኛ የዕድገት ወጪዎች፡- ልዩ ክሪዮጅኒክ ማከማቻ እና የመጓጓዣ መሳሪያዎች አስፈላጊነት ምክንያት፣ LNG መጀመሪያ ላይ ለማዘጋጀት ውድ ነው።
ፈሳሽ ሂደቱ ብዙ ኃይል ይጠይቃል; ከ10 እስከ 25% የሚሆነው የተፈጥሮ ጋዝ ሃይል ይዘት ወደ LNG ለመቀየር ይጠቅማል።
የደህንነት ጭንቀቶች፡ LNG እንደ ቤንዚን አደጋ ላይ ባይሆንም, መፍሰስ አሁንም የእንፋሎት ደመና እና ክሪዮጂካዊ ጉዳቶችን ሊያስከትል ይችላል.
ለነዳጅ ማደያ የተገደቡ መገልገያዎች፡ የኤል ኤን ጂ የነዳጅ ማደያ ኔትወርክ ግንባታ አሁንም በተለያዩ አካባቢዎች ቀጥሏል።

ምንም እንኳን LNG አንዳንድ ድክመቶች ቢኖሩትም ንፁህ ባህሪያቱ አሁንም በሲቪል ፣ በተሽከርካሪ እና በባህር ውስጥ አፕሊኬሽኖች በስፋት ጥቅም ላይ እንዲውል ያስችለዋል። የሃውፑ ቡድን አጠቃላይ የኢንዱስትሪ ሰንሰለትን ከላይ ካለው የኤልኤንጂ ማውጣት እስከ ታች LNG ነዳጅ መሙላት፣ ማምረት፣ ነዳጅ መሙላት፣ ማከማቻ፣ ማጓጓዣ እና የተሟላ የመሳሪያ ስብስብ አተገባበርን ያካትታል።
በኤልኤንጂ እና በመደበኛ ጋዝ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

በኤልኤንጂ (ፈሳሽ የተፈጥሮ ጋዝ) እና በመደበኛ ቤንዚን (ፔትሮል) መካከል ያለው ልዩነት የሚከተሉትን ያጠቃልላል።

LNG ከቤንዚን ይሻላል?

LNG ከቤንዚን “የተሻለ” እንደሆነ በልዩ አጠቃቀም እና ቅድሚያዎች ላይ የተመሠረተ ነው፡-
ከቤንዚን በላይ የኤልኤንጂ ጥቅሞች፡-
የአካባቢ ጥቅሞች፡ LNG ከ20-30% ያነሰ CO₂ ከቤንዚን እና በጣም ያነሰ ናይትሮጅን ኦክሳይድ እና ብናኝ ቁስ ይለቃል።

ወጪ ቆጣቢነት፡ LNG ከቤንዚን ብዙ ጊዜ በሃይል-ተመጣጣኝ ዋጋ ርካሽ ነው፣በተለይ ብዙ ለሚነዱ መርከቦች።
• ብዙ አቅርቦት፡ የተፈጥሮ ጋዝ ክምችቶች ትልቅ እና በመላው አለም ይገኛሉ።
ደህንነት፡ LNG ከቤንዚን ያነሰ ተቀጣጣይ ነው እና ከፈሰሰ በፍጥነት ይሄዳል፣ ይህም የእሳት አደጋን ይቀንሳል።

LNG ከቤንዚን ጋር ሲወዳደር አንዳንድ ድክመቶች አሉት። ለምሳሌ የቤንዚን ማደያዎች እንዳሉት የኤልኤንጂ ማደያዎች ብዙ አይደሉም።
በኤልኤንጂ ላይ ከነዳጅ ይልቅ ያነሱ የተሸከርካሪ ሞዴሎች እንዲሠሩ ተደርገዋል።

• የክልሎች ገደብ፡ የኤልኤንጂ ተሸከርካሪዎች የኃይል መጠናቸው አነስተኛ ስለሆነ እና ታንኮቻቸው ያነሱ በመሆናቸው እስካሁን መሄድ ላይችሉ ይችላሉ።
• ከፍተኛ የፊት ለፊት ወጪዎች፡ የኤልኤንጂ ተሽከርካሪዎች እና መሠረተ ልማት ከፊት ለፊት ብዙ ገንዘብ ይፈልጋሉ።

የነዳጅ ወጪዎች ከፍተኛ መጠን ያለው የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን የሚሸፍኑበት ኤል ኤንጂ ለረጂም ጊዜ ጭነት ማጓጓዝ እና ማጓጓዣ ጠንካራ ኢኮኖሚያዊ እና አካባቢያዊ ጉዳይን በተደጋጋሚ ያደርጋል። በመሠረተ ልማት ችግሮች ምክንያት ጥቅሞቹ ለግል መኪናዎች ብዙም ግልፅ አይደሉም።

ዓለም አቀፍ LNG ገበያ አዝማሚያዎች

ባለፉት አስር አመታት የአለም አቀፍ LNG ገበያ በጂኦፖለቲካዊ ሁኔታዎች፣ በአካባቢ ጥበቃ ደንቦች እና የኃይል ፍላጎት መጨመር ምክንያት በከፍተኛ ሁኔታ አድጓል። ደቡብ ኮሪያ፣ ቻይና እና ጃፓን ከፍተኛውን LNG ሲበሉ፣ እስያ አብዛኛውን ነዳጅ የሚያስመጣ ክልል ሆና ቀጥላለች። በተለይም ሀገራት ከድንጋይ ከሰል እና ከዘይት ወደ ንጹህ የኃይል ምንጮች ለመቀየር በሚፈልጉበት ጊዜ የኤልኤንጂ ፍላጎት ወደፊት እያደገ እንደሚሄድ ይጠበቃል። የኤል ኤን ጂ አነስተኛ መሠረተ ልማት ዕድገት ከኤሌክትሪክ ኃይል ምርት ባለፈ ወደ ኢንዱስትሪና ትራንስፖርት ዘርፎች አጠቃቀሙን እያሰፋ ይገኛል።

የሃፑ ግሩፕ አለም አቀፍ ገበያውን በ2020 ማስፋፋት የጀመረው ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ምርቶቹ ከገበያው ሰፊ እውቅናን ያተረፉ ሲሆን ምርጥ አገልግሎቶቹ ከደንበኞች ምስጋናን አስገኝተዋል። የሃውፑ መሳሪያዎች በአለም አቀፍ ደረጃ ከ 7,000 በላይ የነዳጅ ማደያዎች ተሽጠዋል. Houpu በተሳካ ሁኔታ በአለም አቀፍ የኃይል ማመንጫዎች አቅራቢዎች ዝርዝር ውስጥ ተካቷል, ይህም የኩባንያውን ጥንካሬ በከፍተኛ ደረጃ እና በሚፈልጉ የአውሮፓ ኢንተርፕራይዞች እውቅናን ይወክላል.

ቁልፍ መቀበያዎች

ኤል ኤንጂ ለመጓጓዣ እና ለማከማቸት ምቹ ሁኔታን ወደ ፈሳሽነት የቀዘቀዘ የተፈጥሮ ጋዝ ነው።
ጃፓን የዓለማችን ትልቁ የኤልኤንጂ ተጠቃሚ ነች። LNG ከቤንዚን ያነሰ ልቀት የሚያመነጨው ቢሆንም የተለየ መሠረተ ልማት ያስፈልገዋል።
LNG በተለይ ከከባድ መጓጓዣ ጋር ለተያያዙ መተግበሪያዎች በጣም ተስማሚ ነው።
ለገቢ እና ወደ ውጭ የሚላኩ አዳዲስ ፋሲሊቲዎች ሲኖሩት፣ ዓለም አቀፉ የኤልኤንጂ ገበያ አሁንም እያደገ ነው።