የሃይድሮጅን ነዳጅ ማደያ ጣቢያዎችን መረዳት፡ አጠቃላይ መመሪያ

ግሎብ ወደ ንጹህ የኃይል ምንጮች ሲሸጋገር የሃይድሮጅን ነዳጅ ተቀባይነት ያለው ምትክ ሆኗል. ይህ ጽሑፍ ስለ ሃይድሮጂን ነዳጅ ማደያዎች፣ ስለሚያጋጥሟቸው ተግዳሮቶች እና ለመጓጓዣ ስለሚጠቀሙባቸው አጋጣሚዎች ይናገራል።

የሃይድሮጅን ነዳጅ ማደያ ምንድን ነው?

ለኤሌክትሪክ መኪናዎች የነዳጅ ሴሎች ሃይድሮጂን ነዳጅ ከተወሰኑ ቦታዎች ሃይድሮጂን ነዳጅ ማደያዎች (ኤችአርኤስ) ሊቀበሉ ይችላሉ. ምንም እንኳን ልዩ የደህንነት ጥንቃቄዎችን እና ልዩ ማሽነሪዎችን ከሚጠራው ጋዝ ሃይድሮጂን ጋር ለመስራት የተፈጠሩ ቢሆኑም፣ እነዚህ ማደያዎች ከመደበኛ ነዳጅ ማደያዎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው።

የሃይድሮጂን ማኑፋክቸሪንግ ወይም አቅርቦት ስርዓት፣ የማቀዝቀዣ እና የማጠራቀሚያ ታንኮች እና ማከፋፈያዎች የሃይድሮጂን ነዳጅ ማደያ ጣቢያ ሶስት ዋና ዋና ክፍሎች ናቸው። ሃይድሮጂን በቧንቧ ወይም በቱቦ ተጎታች ወደ ተቋሙ ሊደርስ ይችላል ወይም ደግሞ ሚቴን ሪፎርም በእንፋሎት ወይም በኤሌክትሮላይዝስ በመጠቀም በቦታው ላይ ሊመረት ይችላል።

የሃይድሮጅን ነዳጅ ማደያ ቁልፍ አካላት፡-

l ሃይድሮጅንን ወደ መርከቦች ለማምረት ወይም ለማጓጓዝ የሚረዱ መሳሪያዎች

l በጣም ከፍተኛ ግፊት ያለው ሃይድሮጂንን የሚያከማቹ የሃይድሮጂን ታንኮችን ግፊት ለመጨመር አሃዶችን መጭመቅ

l ልዩ FCEV nozzles ጋር ማከፋፈያዎች

l የደህንነት ተግባራት እንደ ፍሳሽ ማግኘት እና በድንገተኛ ሁኔታዎች መዝጋት

የሃይድሮጅን ነዳጅ ትልቁ ችግር ምንድነው?

እጅግ በጣም ከፍተኛ ግፊት ያለው ሃይድሮጅንን የሚያከማቹትን የሃይድሮጂን ታንኮች ግፊት ለመጨመር ሃይድሮጅን ለማምረት ወይም ለማጓጓዝ መሳሪያዎች ወደ መጭመቂያ ክፍሎች.dልዩ FCEV ያላቸው ኢስፔንሰሮች እንደ ፍሳሽ ማግኘት እና በድንገተኛ ጊዜ መዘጋት ያሉ የደህንነት ተግባራትን ይፈጽማሉ.የምርት እና የኢነርጂ ቆጣቢነት ዋጋ የሃይድሮጂን ነዳጅ የሚያጋጥሙ ዋና ዋና ጉዳዮች ናቸው. በአሁኑ ጊዜ የተፈጥሮ ጋዝ የሚጠቀመው እና የካርቦን ልቀትን የሚያመነጨው የእንፋሎት ሚቴን ማሻሻያ አብዛኛው ሃይድሮጂን ለማምረት ያገለግላል። ምንም እንኳን "አረንጓዴ ሃይድሮጂን" በኤሌክትሮላይዜስ ከታዳሽ ኃይል ጋር ንፁህ ቢሆንም ዋጋው አሁንም በጣም ከፍ ያለ ነው.

እነዚህም የበለጠ አስፈላጊ ተግዳሮቶች ናቸው፡ መጓጓዣ እና ማከማቻ፡ ሃይድሮጂን ለድምጽ መጠኑ አነስተኛ መጠን ያለው ሃይል ስላለው በከፍተኛ የከባቢ አየር ግፊቶች ተጨምቆ ወይም ማቀዝቀዝ የሚቻለው ውስብስብ እና ወጪን ያስከትላል።

የፋሲሊቲ ማሻሻያ፡- ብዙ ቁጥር ያላቸውን የነዳጅ ማደያዎች ለመገንባት ብዙ ሀብት ያስወጣል።

የኃይል መጥፋት፡- በምርት፣ በመቀነስ እና በመለዋወጥ ወቅት በሚደርስ የኃይል ኪሳራ ምክንያት ከሃይድሮጂን የተሠሩ የነዳጅ ሴሎች በባትሪ ከተገጠሙ የኤሌክትሪክ መኪኖች ይልቅ “ከጉድጓድ ወደ ጎማ” አፈፃፀም ቀንሰዋል።

እነዚህ ችግሮች ቢኖሩም የመንግስት ድጋፍ እና ቀጣይነት ያለው ምርምር የሃይድሮጅንን ኢኮኖሚያዊ አዋጭነት ለመጨመር የሚያስችሉ የቴክኖሎጂ እድገቶችን እያነሳሳ ነው.

ሃይድሮጅን ነዳጅ ከኤሌክትሪክ ይሻላል?

በባትሪ ኤሌክትሪክ መኪናዎች (BEVs) እና በሃይድሮጂን ነዳጅ ሴሎች የሚንቀሳቀሱ መኪኖች መካከል ያለው ምርጫ አስቸጋሪ ነው, ምክንያቱም በአጠቃቀም ችግር ላይ በመመስረት, እያንዳንዱ የቴክኖሎጂ አይነት የተወሰኑ ጥቅሞችን ይሰጣል.

ባትሪ ያላቸው የኤሌክትሪክ መኪኖች ለዕለት ተዕለት መጓጓዣ እና ለከተሞች አገልግሎት የበለጠ ጠቃሚ ናቸው፣ በሃይድሮጂን የሚንቀሳቀሱ መኪኖች ደግሞ ረጅም ርቀት እና ፈጣን ነዳጅ ለሚያሟሉ እንደ አውቶቡሶች እና የጭነት መኪናዎች ጥሩ ይሰራሉ።

በአለም ውስጥ ስንት የሃይድሮጅን ነዳጅ ማደያዎች አሉ?

እ.ኤ.አ. በ2026 ከ1,000 በላይ የሃይድሮጂን ነዳጅ ማደያዎች በአለም አቀፍ ደረጃ ስራ ጀመሩ እና በሚቀጥሉት አመታት ትልቅ እድገት ታቅዷል። በርካታ ልዩ ቦታዎች አሉየሃይድሮጂን ነዳጅ ማደያ ጣቢያነው።ወደ ሌላ ቦታ ተዛውሯል:

ከፋይ በላይ ጋርበመቶዎች የሚቆጠሩጣቢያዎች, እስያ ገበያውን ይቆጣጠራል, በዋነኝነት የደቡብ ኮሪያን አገሮች (ከ 100 በላይ ጣቢያዎች) እና ጃፓን (ከ 160 በላይ ጣቢያዎች) ያካትታል. የቻይናገበያመንግሥት ትልቅ ዓላማ ስላለው በፍጥነት እያደገ ነው።

ወደ 100 የሚጠጉ ጣቢያዎች ያላት ጀርመን በግምት ወደ ሁለት መቶ የሚጠጉ ጣቢያዎችን በጉራ ከአውሮፓ ትቀድማለች። በ2030 የአውሮፓ ህብረት በሺዎች የሚቆጠሩ ጣቢያዎችን ለማሳደግ አቅዷል።

ከ 80 በላይ ጣቢያዎች በሰሜን አሜሪካ በተለይም ከካሊፎርኒያ, ጥቂት ተጨማሪ በካናዳ እና በዩናይትድ ስቴትስ ሰሜናዊ ምስራቅ ክልል ውስጥ ማሰራጫዎች አሏቸው.

እ.ኤ.አ. በ 2030 በዓለም ዙሪያ ከ 5,000 በላይ ጣቢያዎች ሊኖሩ እንደሚችሉ የሚጠቁሙ ትንበያዎች ፣ ሁሉም ቦታ የሃይድሮጂን ጣቢያዎችን ግንባታ ለማበረታታት የተነደፉ ፖሊሲዎችን በጠረጴዛው ላይ አምጥተዋል ።

ለምንድነው የሃይድሮጅን ነዳጅ ከፔትሮል የተሻለ የሆነው?

ከዘይት ከተሠሩ ባህላዊ ነዳጆች ጋር ሲወዳደር ሃይድሮጂን ነዳጅ ብዙ የተለያዩ ጥቅሞች አሉት።

ዜሮ የአየር ብክለት፡- በሃይድሮጂን የሚንቀሳቀሱ የነዳጅ ሴሎች የአየር ብክለትን የሚያቀጣጥሉ እና የውሃ ትነት በማመንጨት ጎጂ የሆኑ የጅራት ቧንቧዎችን ልቀትን ያስወግዳሉ።

የአረንጓዴ ኢነርጂ ፍላጎት፡- የተፈጥሮ ምንጮችን እንደ የፀሐይ ብርሃን እና የንፋስ ሃይል በመጠቀም ሃይድሮጂን በመፍጠር ንጹህ የኢነርጂ ዑደት መፍጠር ይቻላል።

የኢነርጂ ደህንነት፡- ሃይድሮጂን ከበርካታ ምንጮች መመረቱ በውጭ ነዳጅ ላይ ያለውን ጥገኛነት ይቀንሳል።

ከፍተኛ ቅልጥፍና፡- ቤንዚን በሚያቃጥሉ ሞተሮች ከሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲወዳደሩ፣ የነዳጅ ሴል ተሸከርካሪዎች ከሁለት እስከ ሶስት እጥፍ የሚደርሱ ውጤታማ ናቸው።

ጸጥ ያለ ኦፕሬሽንስ፡ የሃይድሮጂን መኪኖች በብቃት ስለሚሰሩ በከተሞች ውስጥ የድምፅ ብክለትን ይቀንሳሉ.

የሃይድሮጅን አረንጓዴ ጥቅሞች ወደ ንጹህ መጓጓዣ በሚደረገው ሽግግር ነዳጅን ለመተካት ማራኪ አማራጭ ያደርገዋል, ነገር ግን የማምረት እና የመጓጓዣ ችግሮች አሁንም ይከሰታሉ.

የሃይድሮጅን ነዳጅ ማደያ ለመገንባት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

የሃይድሮጂን ነዳጅ ማደያ ጣቢያን ለመገንባት ያለው የጊዜ ሰሌዳ እንደ የጣቢያው ስፋት፣ የስራ ቦታ፣ የፈቃድ ህጎች እና ሃይድሮጂን በቦታው ላይ መሰጠቱ ወይም መመረቱ ባሉ በርካታ ሁኔታዎች ላይ በእጅጉ የተመካ ነው።

ተገጣጣሚ እና የተቀነሰ ዲዛይኖች ክፍሎች ላሏቸው ጥቂት ጣቢያዎች፣ የተለመዱ መርሃ ግብሮች በስድስት እና በአስራ ሁለት ወራት ውስጥ ናቸው።

ለትላልቅ እና ውስብስብ ጣቢያዎች በቦታው ላይ የማምረቻ ተቋማት ከ12 እስከ 24 ወራት ይወስዳል።

የሚከተሉት ምክንያቶች የግንባታ ጊዜን የሚነኩ አስፈላጊ ነገሮች ናቸው-ቦታን መምረጥ እና እቅድ ማውጣት

የሚፈለጉ ማጽደቅ እና ፈቃዶች

መሳሪያዎችን ማግኘት እና ማቅረብ

መገንባት እና ማዋቀር

ማዋቀር እና የደህንነት ግምገማዎች

በሞጁል ጣቢያ ዲዛይኖች የተጨመቁ የንድፍ የጊዜ መስመሮች ስላደረጉት የሃይድሮጂን ሃይል ማመንጫዎች መዘርጋት አሁን የበለጠ ውጤታማ ነው።

ከ 1 ኪሎ ግራም ሃይድሮጂን ምን ያህል የኤሌክትሪክ ኃይል ነው?

የማገዶ ህዋሱ አፈፃፀም የሚወሰነው በአንድ ኪሎ ግራም ሃይድሮጂን በመጠቀም በኤሌክትሪክ ሃይል መጠን ላይ ነው። በዕለት ተዕለት መተግበሪያዎች ውስጥ;

አንድ ኪሎ ግራም ሃይድሮጂን የተለመደው የነዳጅ ሴል የሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪን ከ60-70 ማይል ያንቀሳቅሳል።

አንድ ኪሎ ግራም ሃይድሮጂን ወደ 33.6 ኪ.ወ በሰዓት ማለት ይቻላል ሃይል አለው።

አንድ ኪሎ ግራም ሃይድሮጂን ከ15-20 ኪ.ወ በሰዓት ኤሌክትሪክ ሊያመነጭ ይችላል ይህም የነዳጅ ሴሎች አስተማማኝነት (አብዛኛውን ጊዜ ከ40-60%) ግምት ውስጥ ከገባ በኋላ ጥቅም ላይ ይውላል.

ይህንን በዐውደ-ጽሑፍ ለማስቀመጥ፣ አንድ መደበኛ አሜሪካዊ ቤተሰብ በቀን ወደ ሠላሳ ኪሎዋት የሚጠጋ የኤሌክትሪክ ኃይል ይጠቀማል፣ ይህም የሚያሳየው፣ በተሳካ ሁኔታ ከተለወጠ፣ 2 ኪሎ ግራም ሃይድሮጂን ለአንድ ቀን መኖሪያ ቤት ሊቆይ ይችላል።

የኢነርጂ ለውጥ ውጤታማነት፡-

በሃይድሮጂን ነዳጅ ሴሎች የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች በአጠቃላይ ከ25-35% መካከል "ጥሩ-ወደ-ጎማ" ውጤታማነት አላቸው, የባትሪ ኤሌክትሪክ መኪናዎች ግን በተለምዶ ከ70-90% አፈፃፀም አላቸው. የሃይድሮጅንን ማምረት, መበስበስ, ማጓጓዣ እና የነዳጅ ሴል መቀየር የኃይል ማጣት ለዚህ ልዩነት ዋና መንስኤዎች ናቸው.